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工商時報【李淑惠╱台北報導】嘉義縣大埔鄉按摩棒>澎湖縣馬公市自慰套

被動元件廠華新科(2492)減資之後昨(23)日重新恢復交易,因股本瘦身有成,法人估今年每股稅後純益可望逾3元,激勵其股價盤中帶量登上漲停,也帶動同族群的業績股表態,其中奇力新(2456)市值直逼百億大關,由於明年業績欲小不易,奇力新有機會繼國巨(2327)、華新科之後,躋身百億元市值的被動元件大廠。

時序步入第3季底,被動元件廠的業績達成進度呼之欲出,法人點名今年每股盈餘逾6元的為國巨(2327)、君耀-KY(6422);5~6元的將有興勤、旺詮、聚鼎、金山電、奇力新,屬於第一領先群的被動元件廠不僅具有業績題材,董事會配息也多半不手軟,昨日被動元件族群在華新科減資重新掛牌大漲帶動下,類股表現也放量勁揚。

華新科現金減資之後,資本額降至51.8億元,每股淨值提升至26.06億元,以減資後股本計算,法人估計華新科今年每股稅後純益可望突破3元,激勵重新掛牌交易首日,股價數度亮燈漲停,終場勁揚9.66%,以40.85元作收。

奇力新、興勤股價也在華新科強勢表態後跟進大漲,奇力新明年越南新廠效益展現,全球市占率有擴張空間,業績欲小不易之下,買盤進場拉抬奇力新,股價創下歷史新高紀錄,終場大漲2.14%,股價收76.5元,不僅穩居類股股王寶座,奇力新的市值再度以97.14億元攀上歷史高峰,距離百億元已經咫尺之遙。

被動元件廠多數為中小型電子廠,目前掛牌的個股中僅國巨、華新科市值在100億元以上,以昨日收盤價換算,分別落在334.27億元、211.6億元,隨著奇力新的市值急起直追,突破百億元的希望濃厚。

被動元件產業1年市場規模超過1,000億元,台灣廠商被納入蘋果供應鏈的業者不多,一線廠的競爭對手多數來自日商,即使日圓去年大貶,市場擔心台系被動元件產業恐遭搶單,然而今年EPS預期創高的被動元件廠不在少數,顯見國際經濟情勢紛雜並沒有打亂被動元件廠老闆的營運步伐。

(中央社記者管瑞平苗栗縣10日電)因應高鐵苗栗站轉運接駁,台鐵豐富站完成北移新建工程,今天剪綵啟用,透過風雨廊道達到雙鐵無縫接軌,苗栗縣府也推出「雙鐵輕旅行」旅遊路線,邀請民眾造訪苗栗好山好水。

毗鄰高鐵苗栗站的台鐵豐富新站,歷時2年多完工,今天由苗栗縣長徐耀昌、立委徐志榮、陳超明妻子吳麗利、交通部常務次長、台鐵局副局長鐘清達、台灣高鐵公司執行長鄭光遠等人共同剪綵啟用。

豐富新站以客家厝及古窯等紅磚特色牆面為基礎,搭配桐花意象採綠建築設計,打造成永續環保車站,站內無障礙、電梯、集哺乳室及停車場等設施齊備,與高鐵苗栗站間以長約90公尺的風雨走廊銜接貫通,步行轉乘僅須2分鐘,不少地方民眾今天到場一睹新站風采;配合新站通車的紀念套票更是一早就被搶購一空。

台鐵苗栗站長江國聖指出,以往豐富站旅客量並不多,平均每車次上、下車人數僅不到10人,屬無人車站;新站完工後雖仍為簡易車站,但會派駐人力協助引導服務,隨著轉乘高鐵更加便利,相信未來旅運量勢必提升。

江國聖說,目前豐富車站僅停靠區間車,從最早到最晚班次都已涵蓋高鐵車次時間,未來是否增加停靠班次?將於10月台鐵年度班次大改點一併檢視旅運需求做通盤規劃考量。

配合豐富新站啟用,外縣市遊客可利用高鐵轉搭台鐵,前往苗栗縣各景點旅遊,苗栗縣政府文化觀光局也規劃「雙鐵輕旅行」旅遊路線,結合境內16個車站周邊步行30分鐘以內的觀光景點,邀請民眾到苗栗一遊。

苗栗縣長徐耀昌指出,苗栗縣是山、海線鐵路交會處,山、海線鐵路各有特色,山線最北可到崎頂探訪子母隧道、百年林家古厝,並可由竹南站轉乘台灣好行到南庄攬勝,最南端三義站則可走訪舊山線,體驗國際慢城之美;而海線除了沿途木造老車站的歷史風情外,還有後龍好望角、苑裡房裡古城等知名景點,期盼透過雙鐵無縫接軌,提升苗栗觀光經濟。1050910

新政府上台後,兩岸關係陷僵局,官方幾近零互動,服貿、貨貿協議仍待洽簽,工商界多希望盡速通過兩岸監督條例。陸委會主委張小月拜訪立法院副院長蔡其昌時,也希望將兩岸協議監督條例,列為優先法案審查。據了解,多數民進黨立委認為,監督條例現階段沒有通過急迫性,主張優先通過民生法案,民眾較有感。

蔡英文總統競選時曾表示,兩岸監督條例將列為優先法案。民進黨立法院黨團上會期也將監督條例列為優先法案,但是根本沒有積極審查。

兩岸監督條例立法,攸關後續服貿、貨貿協議洽簽,工商界多希望盡速通過兩岸監督條例。朝野黨團提出的兩岸監督條例版本,目前仍停留在委員會審查階段。

民進黨立委指出,兩岸監督條例仍會列為新會期優先法案,但兩岸官方交流停滯,監督條例沒那麼急迫,就算條例通過,也沒多大意義。新會期是預算會期,總預算及國營事業預算審查、勞工一例一休、取消7天假的勞基法修法、電業法、住宅法、長照法等民生法案,比起兩岸監督條例,更加重要。

民進黨立委莊瑞雄說,目前兩岸氛圍確實不佳,中國大陸對台灣愛理不理,政府民眾感受都很深,如果刻意將監督條例拉到最前面,最大的理由是什麼?就兩岸關係而言,最重要的還是趕快融冰,讓原本有利的雙邊的政策繼續進行,立法院通過民生法案,民眾比較有感。

【記者王寓中、周佑政╱台北報導】立法院新會期下周二開議,民進黨團傾向將民生法案列為優先法案,兩岸監督條例不急於通過。國民黨團認為,民進黨兩岸政策不明,加上兩岸關係冷,民進黨立委對監督條例態度消極可預見,過去民進黨推監督條例,只是為了擋下服貿協議的藉口。

國民黨大陸事務部主任黃清賢今天表示,民進黨政府仍然在做表面敷衍工作,兩岸監督條例列優先法案,是做給民眾看,為的是向民意新北市萬里區情趣跳蛋有個交代,不管兩岸監督條例是否實質審查或通過與否,關鍵仍在九二共識,如果蔡政府不願依循國民黨提出的和平政綱路徑,依據中華民國憲法及九二共識改善兩岸關係,一切都是空談。

黃清賢指出,如果民進黨仍然將兩岸定位為國與國關係,兩岸監督條例將為兩岸和平帶來更大的變數,兩岸僵局不解決,受害的是台灣人民。

國民黨團書記長江啟臣表示,兩岸政策向來不是民進黨最關切的部分,民進黨的兩岸政策不明確,短期內兩岸官方無法對話,更不用談兩岸能有什麼實質協議,兩岸監督條例通過也沒用,過去民進黨強推兩岸監督條例只是藉口,目的是擋下服貿協議,兩岸關係冷,立法院新會期,民進黨團對監督條例態度消極,也能預見。

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